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2024年04月30日 星期二

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  • 2A14(LD10)铝合金

  • 规格:
  • 材质:2A14(LD10)铝合金
  • 产地:进口/国产
  • 更新时间:2020-10-07
  • 联系方式

    18565600877  /  0755-85200405

    朱小姐 女士(销售

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详细信息

2A14(LD10)化学成分:
铝 Al :余量
硅 Si :0.6~1.2
铜 Cu :3.9~4.8
镁 Mg:0.40~0.8
锌 Zn:≤0.30
锰 Mn:0.40~1.0
钛 Ti :≤0.15
镍 Ni:≤0.10
铁 Fe: 0.000~ 0.700
注:单个:≤0.05;合计:≤0.10

 

2A14(LD10)力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥440
伸长率 δ5 (%):≥10
注 :棒材室温纵向力学性能
试样尺寸:棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤22


2A14(LD10)热处理规范:
1. 均匀化退火:加热475~490℃;保温12~14h;炉冷。
2.完全退火:加热350~400℃;随材料有效厚度不同,保温时间30~120min;以 30~50℃/h速度随炉冷至300℃下,再空冷。
3.快速退火:加热350~460℃;保温时间30~120min;空冷。4)淬火和时效:淬火 495~505℃,水冷;自然时效室温96h。


2A14(LD10)铝合金特性及适用范围:
  2A14从成分看即属于硬铝合金又属于锻铝合金,与2A50相比,因含铜量较高,故强度较高,热强性较好,但在热态下的塑性不如2A50好,合金具有良好的可切削性,接触焊、点焊和滚焊性能良好,电弧焊和气焊性能差;可进行热处理强化,有挤压效应;耐蚀性不高,人工时效时有检间腐蚀倾向。
  2A14用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件。


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